中金機械劃線平臺的材質(zhì)采用高強度鑄鐵HT200-300，具有良好的精度穩(wěn)定性、抗壓強度和減震性，良好的切削性能和鑄造性能。劃線平臺鑄造工藝首先要生產(chǎn)該類件需有專用工裝，一般鑄造廠無此專用工裝，而且該類件往往都是定單制作，批量不大，沒有規(guī)模效益。所以要生產(chǎn)該類件所投工裝砂箱費用比鑄件的價值還要大，一旦導(dǎo)軌等重要部位出現(xiàn)重大缺陷造成廢品，那損失更是不可估量。因此鑄造廠做此類鑄件有時得不償失，而且10m多長的鑄件需要10m多長的砂箱，對整鑄式砂箱的強度和剛度要求也相當(dāng)高，如果在吊裝過程中發(fā)生折斷砂箱的情況，造成人員傷亡，那更是雪上加霜。
      劃線平臺組箱組芯法把砂箱做成不同規(guī)格（1m、1.5m、2m、3m等）不同數(shù)量的幾段，然后拼湊起各種長度和寬度不同的砂箱框，各段砂箱間用螺栓聯(lián)結(jié)，滿足不同長度和寬度的鑄件需求，通用性強，一套工裝可滿足幾種鑄件的生產(chǎn)，工裝費用大大降低，適用范圍廣，且操作方便，對砂箱的尺寸精度要求低。該工藝將長達十幾米的砂箱分成幾段，減小每塊砂箱的重量和尺寸大小，降低在行車吊裝過程的危險性，可成功地避免這方面的安全事故，因為曾經(jīng)發(fā)生幾米長的砂箱在吊裝過程中折斷而發(fā)生危險的事情。組箱組芯法與傳統(tǒng)方法的比較。該方法缺點是要求操作人員的素質(zhì)較高，操作過程尺寸精度的控制很大程度上依賴于操作人員的把握。