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昨日國(guó)內(nèi)鋼價(jià)綜合指數(shù)跌幅收窄至0.28點(diǎn)，當(dāng)前報(bào)價(jià)73.93點(diǎn)，其中長(zhǎng)材和扁平材指數(shù)均表現(xiàn)跌幅收窄。成品材端，全國(guó)主要城市HRB400-20mm螺紋鋼均價(jià)跌幅收窄至7元/噸，下跌地區(qū)跌幅普遍在10-20元/噸，熱軋4.75mm均價(jià)跌幅收窄至8元/噸，長(zhǎng)三角及京津依然跌幅靠前。原材料端，外礦指數(shù)繼續(xù)下行，普氏指數(shù)再度跌破40美元關(guān)口，昨日港口礦價(jià)再次微跌2元/濕噸。焦炭焦煤價(jià)格暫穩(wěn)。
基本面，昨日鋼坯價(jià)格繼續(xù)反彈10元/噸，供給端12月下旬重點(diǎn)鋼企日均粗鋼產(chǎn)量降至151.55萬(wàn)噸，保持12份連續(xù)創(chuàng)下的年內(nèi)新低水平，由此預(yù)估全國(guó)日均鋼產(chǎn)在200萬(wàn)噸水平，全年粗鋼減產(chǎn)已成事實(shí)。國(guó)家發(fā)改委秘書長(zhǎng)、新聞發(fā)言人李樸民表示，在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革方面，鋼鐵煤炭領(lǐng)域?qū)⒊蔀楦母锏闹攸c(diǎn)。預(yù)計(jì)2016年供給端將繼續(xù)保持收縮。2015年汽車銷量2460萬(wàn)輛，增速為2012年以來(lái)新低，但受減稅政策利好9月份以來(lái)汽車產(chǎn)銷回暖顯著，12月汽車銷量279萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)15.4%，預(yù)計(jì)汽車端的向好將繼續(xù)利多板材市場(chǎng)。
期貨盤面，臨近交割板塊1月主力波動(dòng)加劇，受此影響05、09主力合約跌幅均在1%以上，橫向比較來(lái)看受鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能大格局預(yù)期影響，原材料端跌幅繼續(xù)超過(guò)成品材端。夜盤時(shí)段板塊主力合約仍然保持下行。最新惠龍港新注冊(cè)2646噸螺紋倉(cāng)單至15290噸，金駒物流新注冊(cè)5078噸螺紋倉(cāng)單至14046噸，螺紋總倉(cāng)單同步增至33749噸，與當(dāng)前1月合約對(duì)應(yīng)的交割量接近。綜上，鑒于產(chǎn)業(yè)鏈鋼鐵去產(chǎn)能預(yù)期加重疊加春節(jié)開工有望進(jìn)一步下降的預(yù)期，板塊原材料端相對(duì)于成品材的劣勢(shì)將有望保持，建議投資者短線可把握做空原材料端的機(jī)會(huì)，套利交易者可關(guān)注多成材空原料套利機(jī)會(huì)。